Importowanie towarów z Chin może być dobrym sposobem na rozwój sklepu internetowego, hurtowni albo marki własnej. Chiny nadal są jednym z najważniejszych kierunków zakupowych dla przedsiębiorców, którzy szukają szerokiego wyboru produktów, konkurencyjnych cen i możliwości zamawiania towaru pod własną marką. Żeby jednak import z Chin był opłacalny, trzeba podejść do niego rozsądnie. Sama niska cena u dostawcy nie wystarczy.
Od czego zacząć import z Chin?
Pierwszy krok to wybór produktu. Najlepiej szukać towaru, który ma realny popyt, dobrą marżę i nie jest przesadnie problematyczny pod względem wymagań prawnych. Inaczej importuje się akcesoria dekoracyjne, inaczej elektronikę, zabawki, kosmetyki czy produkty mające kontakt z żywnością.
Przed zamówieniem warto sprawdzić:
-
czy produkt można legalnie sprzedawać w Polsce i UE,
-
jakie certyfikaty lub oznaczenia są wymagane,
-
czy towar wymaga instrukcji w języku polskim,
-
ile wyniesie transport, cło, VAT i odprawa celna,
-
czy dostawca ma doświadczenie w eksporcie do Unii Europejskiej.
Towar wprowadzany na obszar celny UE wymaga dopełnienia formalności celnych, najczęściej przez zgłoszenie do procedury dopuszczenia do obrotu. Dowiedz się więcej na: https://www.discolm.pl/.
Numer EORI i formalności celne
Przedsiębiorca, który chce importować towary spoza Unii Europejskiej, potrzebuje numeru EORI. To identyfikator używany w czynnościach celnych przy imporcie i eksporcie. W Polsce uzyskuje się go przez system PUESC.
Brak numeru EORI może zablokować odprawę towaru, dlatego warto załatwić go jeszcze przed pierwszym zamówieniem. Import z Chin zwykle wiąże się także z koniecznością przygotowania dokumentów, takich jak faktura handlowa, packing list, dokument transportowy oraz ewentualne certyfikaty produktu.
Cena z Chin to nie koszt końcowy
Początkujący importerzy często patrzą wyłącznie na cenę u dostawcy. To błąd. Do kosztu produktu trzeba doliczyć transport, ubezpieczenie, odprawę celną, cło, VAT, magazynowanie, kontrolę jakości i ewentualne opłaty pośredników.
VAT przy imporcie jest naliczany od towarów importowanych spoza UE, a jego wysokość zależy od kraju członkowskiego, w którym odbywa się import. Stawki celne zależą natomiast od rodzaju produktu i jego klasyfikacji taryfowej, dlatego przed zakupem warto sprawdzić kod HS/CN oraz potencjalne opłaty w systemach celnych lub z pomocą agencji celnej.
Transport morski, lotniczy czy kolejowy?
Importowanie towarów z Chin najczęściej realizowane jest poprzez transport morski, transport lotniczy albo transport kolejowy. Każda z tych opcji sprawdza się w innych sytuacjach, dlatego wybór nie powinien zależeć wyłącznie od ceny. Trzeba uwzględnić wielkość zamówienia, wartość towaru, termin dostawy, sezonowość produktu i to, czy opóźnienie może wpłynąć na sprzedaż.
-
Transport morski z Chin jest zwykle najtańszy przy większych ilościach towaru, szczególnie gdy importujesz całe palety lub kontener. To dobre rozwiązanie dla produktów cięższych, większych i mniej pilnych, na przykład wyposażenia domu, artykułów ogrodowych, tekstyliów czy elementów przemysłowych. Trzeba jednak liczyć się z dłuższym czasem dostawy oraz dodatkowymi etapami, takimi jak obsługa portowa, odprawa celna i transport z portu do magazynu.
-
Transport lotniczy z Chin sprawdzi się przy małych, lekkich, drogich albo pilnych przesyłkach. Jest dużo szybszy niż morski, ale też znacznie droższy. Warto go rozważyć wtedy, gdy sprowadzasz próbki, niewielką partię towaru, produkty sezonowe lub asortyment, który musi szybko trafić do sprzedaży. Przy dużych i ciężkich zamówieniach koszt lotniczy może jednak mocno obniżyć marżę.
-
Transport kolejowy z Chin jest rozwiązaniem pośrednim. Zwykle trwa krócej niż morski i jest tańszy niż lotniczy, dlatego często wybierają go importerzy, którym zależy na rozsądnym kompromisie między czasem a kosztem. Dobrze sprawdza się przy towarach, które nie mogą czekać kilka tygodni na statek, ale nie są na tyle pilne, aby opłacało się wysyłać je samolotem.
Przed podjęciem decyzji warto porównać:
-
czas dostawy,
-
koszt transportu,
-
wagę i objętość towaru,
-
wartość zamówienia,
-
ryzyko opóźnień,
-
koszty odprawy i obsługi logistycznej,
-
termin, w którym towar ma trafić do sprzedaży.
Bardzo ważne są też warunki Incoterms, czyli zasady określające, kto odpowiada za transport, ubezpieczenie, odprawę i ryzyko na poszczególnych etapach dostawy. Inaczej wygląda import przy warunkach EXW, inaczej przy FOB, a jeszcze inaczej przy CIF czy DDP. Dla początkujących importerów najbezpieczniej jest omówić te kwestie z doświadczonym spedytorem lub agencją celną, zanim towar zostanie wysłany z Chin.
Kontrola jakości przed wysyłką
Jednym z największych ryzyk przy imporcie jest otrzymanie towaru innego niż zamówiony. Zdjęcia, próbki i opisy nie zawsze oddają jakość całej produkcji. Dlatego przy większym zamówieniu warto rozważyć kontrolę jakości w Chinach jeszcze przed wysyłką.
Kontrola może obejmować zgodność produktu ze specyfikacją, opakowanie, oznaczenia, ilość, działanie, kolor, wymiary i jakość wykonania. To dodatkowy koszt, ale często znacznie mniejszy niż strata wynikająca z otrzymania wadliwego kontenera.
Artykuł sponsorowany
